Yurt içinde ve dışında 25 yılı aşkın dalgıçlık tecrübemiz ile deniz inşaat, “ Kıyı düzenleme, şarj-deşarj boru hatları (Kınalı ada 1100 metre deşarj boru hattı), baraj kapak montajları, HES. çalışmaları, deniz arama-kurtarma, gemi-platform sualtı bakım ve onarımları, 15 yıl İstanbul Büyük Şehir Belediyesi sualtı projelerinde edindiğimiz tecrübelerimiz ile son 2 yıl içerisinde yaptığımız İSKİ Metan Gazı üretim tanklarının (6-adet-20.000m³) bakım ve onarımı, Poyrazköy SAT Komando birliği amfibik araç çıkış rampası inşaatı, İBB Şehir Hatları gemileri sörvey-acil dalgıçlık hizmetleri, tersane havuzları ve iskele bakım onarımları, Dentur Avrasya Grup liman saha düzenleme ve iskele bina inşaatları, Çırağan Kempinski, Four Seasons, Radisson otelleri kıyı düzenleme, usturmaça, sualtı aydınlatma işlerini de tamamlayarak faaliyetlerimize KILIÇ DALGIÇLIK ORGANİZASYON İNŞAAT SANAYİ ve TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ olarak devam etmekteyiz.
Dalgıçlığın tarihçesi eski Roma ve Antik Yunan zamanlarına dayanmaktadır. Ağaç kovuğundan yapılan çubuklar şnorkel olarak kullanılıyordu. Dalgıç hücrelerinin kullanılması milattan önce M.Ö. 4. yüzyılda Yunan filozof Aristotle tarafından kayıt altına alınmıştır.
M.Ö. 1300: Persli dalgıçlar cilalanmış kamplumbağ kabuğundan yapılan dalış gözlükleri kullanmaya başlamışlardır. 13. Yüzyıl:
Tarihi ana dalma biçimlerinden biri çanlı dalmadır. Bir dalıcının bir miktar korumalı ve hava desteği sağlayan bir cihazla suya girmesinin ilk kayıtları Büyük Iskender`in MÖ 330 yılında dalışında kullandığı Colimpha çanına işaret etmektedir. 1575`te Hintli bir sanatçının minyatüründe resmedilmiştir. Bu dalma aletinin tanımı, İskender’in “Gerçek Tarihi` isimli 13. yüzyıl Fransız belgesinde yapılmıştır.
15. Yüzyıl:
Leonardo da Vinci sualtında suni solumu sağlayan hava tanklarından çizimleri ve yazılarından oluşan 12 ciltlik The Atlantic Codex (Codex Atlanticus) kitabında ilk kez bahsetmiştir. Vinci’nin kitabında farklı türde şnorkel, hava tankları, maskeli dalgıç elbiseleri çizimleri de yer almaktadır.
